n una reunión con los gobernadores de Tucumán, Juan Manzur, y de Santiago del Estero, Gerardo Zamora, el presidente Alberto Fernández se comprometió a impulsar la autovía San Miguel de Tucumán-Termas de Río Hondo.
Desde el Ministerio de Obras Públicas, encabezado por Gabriel Katopodis, explicaron que “es una obra nueva que fue priorizada por el pedido de los gobernadores. Hay un compromiso y se va a hacer, pero a largo plazo. No hay una ejecución inmediata”.
En la unidad ejecutora Belgrano Norte Grande, antes llamada Plan Belgrano, aseguran que los primeros tramos se licitarán antes de diciembre de este año y que la obra podría estar finalizada en un plazo de 24 meses.
“En total son 80 kilómetros de autovía. Vamos a empezar por los cinco kilómetros de la salida de San Miguel y los quince kilómetros de salida en Termas, que son los más cortos, pero los más costosos por sus puentes y rotondas. Ya el tercer tramo se va a licitar más adelante”, señalaron.
Esta primera etapa demandaría una inversión de US$50 millones y se financiaría con un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que luego se buscaría ampliar para llegar a los diecinueve mil millones de pesos que se requiere en total para culminar la obra.
Además de esta ruta, cuya traza se sitúa en un 75% en territorio tucumano, la unidad ejecutora tiene pensado avanzar con otras obras en esa provincia, como el tramo de la Ruta 40 que el gobierno de Mauricio Macri dejó sin construir y la repavimentación de la Ruta 157, que tiene un costo de 1.800 millones de pesos.