Bioetanol, con producción estable y capacidad ociosa

Con un consumo estable de naftas y el corte obligatorio de bioetanol fijo en 12%, el USDA proyecta una producción nacional de biodiesel de 1.110 millones de litros en 2019. Además se estima que la participación efectiva del biocombustible en naftas llegue a 11,6%. Estos datos, fueron replicados por la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en su informe sobre Commodities.

“Las industrias maicera y azucarera cuentan con un 20% de capacidad ociosa y abastecen al mercado doméstico de bioetanol”, explican.

Resulta necesario un aumento del corte en naftas y una mejora de precios. En agosto, el bietanol de maíz cayó a un mínimo histórico de US$ 0,44/litros.

Debido a la búsqueda de esfuerzo de lograr una matriz energética más sustentable, la Argentina impuso desde 2010 un corte obligatorio de etanol en la nafta del 5%. En enero de 2014 la mezcla exigida aumentó al 9% y en febrero se elevó el corte al 10%.

Dos años después, en 2016, el requerimiento de mezcla de etanol en naftas fue elevado al 12%, y se mantiene en ese porcentaje desde entonces.

Este último incremento del 2% en el corte debió ser otorgado a la industria azucarera de etanol. La ley determina, además, que la participación de etanol de maíz y etanol de azúcar en el total deberá mantenerse en proporciones idénticas.

Consumo y realidad

Según asienten desde la BCR, el consumo de naftas está estrechamente relacionado al nivel de actividad económica del país.

El principal motor de consumo para los combustibles líquidos en nuestro país son los rodados (automóviles, autobuses y camiones) y, en menor proporción, la generación de energía.

“La nafta continúa ganando terreno en detrimento del gasoil en el mercado local, aunque el cambio en el patrón de consumo hacia naftas con mayor corte de bioetanol y vehículos propulsados 100% a biocombustibles o electricidad es aún muy lento”, explicaron desde la bolsa rosarina.

Sin embargo, es precisamente allí donde reside el mayor potencial de crecimiento para el etanol. A pesar de los rumores de una suba del corte al 15% o al 27%, actualmente no existen políticas orientadas a imponer este cambio.

Cambios en función de una potencial demanda

En caso de incrementarse el corte del 12% en las naftas manteniendo la relación 50-50 para la caña de azúcar y el maíz, la Argentina deberá incrementar su producción azucarera.

Actualmente, el país es capaz de autoabastecer su demanda interna de azúcar, exportar azúcar y producir bioetanol para uso como combustible y en industrias.

Si el corte obligatorio subiera, la producción de caña de azúcar debería incrementarse tanto en área sembrada como en rendimientos para poder hacer frente a una mayor demanda del cultivo para combustibles.

El ejemplo en el mercado del maíz es sustancialmente diferente ya que Argentina es el cuarto productor mundial cereal y actualmente solo el 3% de la cosecha se destina a la industria del etanol. Así bastaría con reasignar una mayor proporción del producto a esta industria.

En ese sentido, los especialistas de la Bolsa aseguran que si el aumento en la demanda se diese a través del incremento del corte obligatorio en naftas, ello implicaría la coordinación de con las industrias automotrices y petroleras.

“Por un lado se debería conciliar con las automotrices la calibración de los motores (motores flex) y, por otro lado, se buscaría un acuerdo con las petroleras ya que parte del consumo de combustibles fósiles sería desplazado por biocombustibles”, expresaron.

ABC Rural