El Gobierno nacional anunció la asignación de un nuevo presupuesto para sustituir las importaciones de gas. Según lo informado, se destinarán US$1.550 millones a la construcción de gasoductos para transportar la producción local desde Vaca Muerta hacia diferentes puntos del país. Los detalles del financiamiento chino.
La secretaría de Energía decidió “poner primera” y avanzar con el proyecto Trasport Ar para ampliar la capacidad de transporte de gas natural en el corto plazo. El plan, que apunta a la recuperación del sector local, estaría financiado en parte por inversores chinos junto recursos del Estado argentino.
La cartera dirigida por Darío Martínez informó que la iniciativa demandará una inversión de US$1.957 millones, US$1.559 millones destinados al transporte y US$398 millones para la distribución de gas. Según fuentes cercanas a Casa Rosada, se trata de una decisión estratégica que permitiría un ahorro de divisas anual de US$1.150 millones.
De acuerdo a la estrategia diseñada por el Ejecutivo, la obra más importante es el gasoducto “Néstor Kirchner” (Vaca Muerta hacia Buenos Aires/ Rosario) que demandará el destino de US$1.200 por parte de China.

Por otro lado, la primera etapa del proyecto incluye una serie de obras para la potenciación del gasoducto Centro Oeste que permitirá sumar 10 millones de metros cúbicos diarios a la capacidad de transporte, sumado a menores compras de gas a Bolivia.
Además, se prevé la construcción del gasoducto Mercedes-Cardales (US$131 millones) y la reversión del gasoducto Norte (US$74 millones).