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Por Agroempresario.com
El subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Iñaki Arreseygor, dejará su cargo para liderar la nueva Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn). Este organismo, que reemplaza a la Administración General de Puertos (AGP) y a la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, tendrá bajo su responsabilidad la administración del puerto de Buenos Aires y la estratégica hidrovía del Río Paraná, por donde transita el 80% del comercio internacional argentino.
La designación llega en un contexto crucial: la licitación del dragado de la hidrovía, un proyecto valorado en 9.000 millones de dólares, despierta la atención de las principales empresas dragadoras del mundo. La licitación, cuya concesión será por 30 años, busca modernizar y garantizar la seguridad de este corredor fluvial que conecta a Argentina, Brasil, Uruguay, Paraguay y Bolivia.
El nuevo organismo, que estará bajo la órbita del Ministerio de Economía liderado por Luis Caputo, busca superar las dificultades de coordinación y eficiencia que marcaron la gestión de la AGP desde el vencimiento de la concesión original en 2021. Arreseygor deberá enfrentar el desafío de garantizar una transición eficiente y la ejecución de proyectos clave que impacten en el desarrollo comercial del país.
Empresas europeas como Jan de Nul, Boskalis y DEME Group destacan entre los principales contendientes para liderar el dragado de la hidrovía. En contraste, firmas estatales como la china Shanghai Dredging Co. quedaron excluidas por normativa.
Abogado con un máster en administración de negocios, Arreseygor cuenta con experiencia en sectores público y privado. Su trayectoria incluye cargos en el Senado de la Nación, la gestión de María Eugenia Vidal en Buenos Aires y la dirección por el Estado en Mirgor.
Con su nombramiento, el Gobierno busca consolidar una gestión eficiente y alineada con los intereses estratégicos del comercio internacional argentino. La hidrovía Paraná-Paraguay, con más de 3.400 kilómetros, continuará siendo un eje crucial para la exportación de productos agrícolas y bienes hacia los mercados globales.
