Soja: ROSARIO
$320.000 0.95%
Maíz: ROSARIO
$209.000 -0.33%
Trigo: ROSARIO
$235.800 0.43%
Por Agroempresario.com
Córdoba consolida su lugar como polo logístico estratégico en el comercio exterior argentino, gracias a la implementación del sistema de contenedores en origen a través de la Terminal Portuaria Interior (TPI), conocida como Puerto Seco. Impulsada por la Cámara de Comercio Exterior de Córdoba (CaCEC), esta iniciativa permite a exportadores e importadores operar con mayor eficiencia, menor costo y menor impacto ambiental, todo sin salir de la provincia.
La disponibilidad de contenedores vacíos en territorio cordobés representa un cambio de paradigma en la logística del interior del país. Las empresas ya no dependen del traslado hacia puertos marítimos lejanos como Rosario o Buenos Aires para acceder a la infraestructura necesaria para exportar. Ahora, pueden retirar y devolver contenedores directamente en la TPI, reduciendo hasta un 25% los costos logísticos y acelerando los tiempos de operación.
Esta terminal logística ubicada en el Centro Integral de Servicios al Comercio Internacional de CaCEC, en la capital provincial, es el resultado de una planificación estratégica que combina inversión en infraestructura con acuerdos clave con dos navieras internacionales. Estas compañías ya operan activamente en la TPI, aportando equipamiento y facilitando la circulación de mercadería desde Córdoba hacia destinos globales.
En términos operativos, la TPI permite la consolidación y desconsolidación de carga en el mismo predio del Depósito Fiscal, con grúas propias para carga y descarga. Esta integración genera una sinergia que simplifica procesos y favorece a empresas de todos los tamaños, en particular a las pymes que suelen enfrentar mayores barreras de entrada al comercio exterior.
Además de los beneficios económicos, el esquema tiene un impacto positivo en términos de sostenibilidad. Al eliminar traslados innecesarios de camiones hacia puertos alejados, la huella de carbono se reduce hasta un 50%. Este enfoque ambientalmente responsable es clave en un contexto global donde cada vez más clientes internacionales exigen trazabilidad y compromiso con prácticas sustentables.
Uno de los aspectos más destacados es cómo esta transformación democratiza el acceso al comercio exterior. El Puerto Seco de Córdoba permite que empresas del interior, incluso aquellas que no producen bienes de alto valor agregado, accedan a mercados internacionales de forma competitiva. Esto fortalece la matriz productiva regional y alienta una mayor diversidad exportadora desde el centro del país.
Las empresas interesadas en operar desde la TPI pueden hacerlo de forma directa con sus operadores logísticos o mediante las navieras que ya cuentan con presencia en el predio. Este modelo reduce tiempos entre la solicitud y la disponibilidad de contenedores, mejora la planificación del transporte internacional y aporta previsibilidad a los flujos de importación y exportación.
La estrategia liderada por CaCEC pone a Córdoba en el radar de las principales rutas comerciales del país y de la región. En lugar de depender de los tradicionales centros logísticos del litoral marítimo, las empresas del centro argentino ahora cuentan con una plataforma eficiente, moderna y alineada con los desafíos globales del comercio.
Este esquema logístico federal permite descentralizar las operaciones de comercio exterior, descentralización que resulta clave en un país con las dimensiones de Argentina. La existencia de nodos logísticos interiorizados contribuye a reducir asimetrías y genera condiciones para un desarrollo más equitativo entre regiones.
A medida que más compañías adopten este nuevo sistema, se espera que Córdoba continúe ganando protagonismo como hub exportador. Con menores costos, menores emisiones y tiempos más ágiles, el comercio exterior deja de ser una operación lejana para convertirse en una oportunidad concreta para el desarrollo productivo regional.
