Nuevas obras viales y muelles impulsan desarrollo económico en La Unión y occidente de El Salvador

FOVIAL avanza en pavimentación, construcción de puentes y muelles artesanales, mejorando conectividad, seguridad y dinamismo productivo en zonas rurales

Nuevas obras viales y muelles impulsan desarrollo económico en La Unión y occidente de El Salvador
martes 24 de febrero de 2026

San Salvador, El Salvador. El gobierno salvadoreño, a través de la Fuerza de Tarea de Obras Viales (FOVIAL), avanza en proyectos de infraestructura que fortalecen la conectividad y el desarrollo económico en zonas rurales. Las obras incluyen carreteras pavimentadas, puentes modernos y tres muelles artesanales en La Unión, beneficiando a comunidades pesqueras y turísticas, informó el director ejecutivo de FOVIAL, Alex Beltrán.

La obra más ambiciosa se ejecuta en el cantón El Sauce, en La Unión Norte, donde se pavimenta una vía de 7 kilómetros que conecta los cantones El Molino, El Pedernal, Manzanillo, El Rincón, Las Mesas y La Bolsa. La carretera, que antes medía entre 4.5 y 5 metros, se ampliará a un promedio de 10 metros, con base granular de 30 a 50 centímetros, suelo cemento de 20 centímetros y 8 centímetros de mezcla asfáltica en caliente, alcanzando hasta 70 centímetros de espesor en algunos tramos. Esto permitirá el tránsito fluido de vehículos pesados y mejorará la seguridad vial para los más de 500 automovilistas diarios.

“La estructura tendrá hasta 70 centímetros, como una carretera principal”, explicó Beltrán a AM. “No nos quedamos solo con la infraestructura vial; buscamos crear un ecosistema que dinamice la productividad, impulse a las micro, pequeñas y medianas empresas, y convierta la región en un nuevo polo de desarrollo”.

Nuevas obras viales y muelles impulsan desarrollo económico en La Unión y occidente de El Salvador

Seguridad, estándares y conectividad

Los proyectos se basan en estudios topográficos, hidráulicos, hidrológicos y de suelos, garantizando la durabilidad y seguridad de las obras. Las carreteras cuentan con drenajes longitudinales, obras de mampostería, señalización horizontal y vertical y vialetas de colores diferenciados en curvas y zonas de riesgo, además de iluminación integral en los tramos nuevos.

Los puentes se construyen con vigas pretensadas y losas de concreto de hasta 25 centímetros, con barandales, pasos peatonales y espacios para ciclistas, siguiendo criterios de infraestructura inclusiva de FOVIAL.

Como parte de la estrategia de desarrollo, se construyen tres muelles artesanales: uno en isla Conchagüita y dos en zonas estratégicas del litoral de La Unión. Cada muelle tendrá pilotes de 23 a 30, dimensiones de 12 por 11.5 metros y pantalanes flotantes que garantizan el acceso seguro a embarcaciones, incluso en marea alta, con áreas de comercialización y servicios turísticos.

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Expansión a occidente y modernización vial

En Ahuachapán Sur, la calle del Seibillo-San José Naranjo fue ampliada de 4.5 a más de 6 metros, con drenajes subterráneos de hasta 72 pulgadas y pavimentación de 8 kilómetros, beneficiando a 27,000 habitantes. En el cantón Los Toles, también en Ahuachapán, una calle de tierra frente a un centro escolar recibió una inversión de $12 millones, con 8 metros de ancho, drenajes, protección de quebradas y señalización, mejorando la seguridad y el acceso de estudiantes.

En la Carretera Panamericana, el tramo entre San Martín y Cojutepeque fue rehabilitado en 17 kilómetros para atender a 33,000 vehículos diarios, mediante reciclado de materiales en caliente, mejoramiento de la base, colocación de nueva carpeta asfáltica y señalización completa, alcanzando altos estándares de tránsito. FOVIAL mantiene además más de 55 grupos de trabajo activos en todo el país, dedicados a mantenimiento, limpieza y bacheo nocturno, asegurando rutas transitables y seguras.

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Impacto económico y social

Beltrán destacó que las obras generan un efecto directo en la economía local: “Desde que dimos la orden de inicio, hemos visto surgir nuevas tiendas, comercios y oportunidades a lo largo de la ruta. La vida les cambia a miles de salvadoreños”. La mejora en infraestructura vial y portuaria impulsa la productividad agrícola y pesquera, promueve el turismo y reduce el aislamiento de comunidades rurales, consolidando a El Salvador como un referente regional en conectividad y desarrollo territorial, según reporta Infobae.



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