Desarrollo Económico & Social / Negocios & Estrategias

Ford y Geely fabricarán vehículos juntos en Europa desde 2027

Las automotrices crearán una empresa conjunta en España para producir vehículos multienergía destinados al mercado europeo

Ford y Geely fabricarán vehículos juntos en Europa desde 2027
viernes 24 de julio de 2026

Ford Motor Company y Geely Auto anunciaron la creación de una empresa conjunta para fabricar vehículos multienergía en la planta que Ford posee en Valencia, España. El proyecto, que comenzará a operar durante el primer semestre de 2027, busca aumentar la competitividad de ambas compañías en Europa mediante una producción más eficiente y una oferta ampliada de modelos para el mercado regional.

La nueva sociedad permitirá fabricar vehículos de pasajeros de ambas marcas en una misma planta, combinando capacidades industriales, desarrollo tecnológico y economías de escala para reducir costos de producción y responder a las nuevas exigencias del mercado automotor europeo.

La iniciativa todavía debe recibir las aprobaciones regulatorias correspondientes. Una vez obtenidas, la empresa conjunta iniciará sus actividades en 2027 y los primeros vehículos producidos bajo este esquema saldrán de la línea de montaje durante 2028. Hasta ese momento, la planta de Valencia continuará fabricando el Ford Kuga, uno de los modelos híbridos enchufables más vendidos de Europa.

La participación accionaria de la nueva compañía será del 66% para Ford y del 34% para Geely Auto, una estructura que permitirá aprovechar la experiencia industrial de ambas empresas y fortalecer la capacidad productiva de la planta española, cuya capacidad potencial alcanza los 500.000 vehículos anuales.

El vicepresidente de Geely Auto Group, Alex Nan, destacó que el acuerdo forma parte de la estrategia de crecimiento internacional de la compañía.

Ford y Geely fabricarán vehículos juntos en Europa desde 2027

“Esta JV con Ford en Europa refleja nuestro compromiso con el desarrollo de productos abierto y colaborativo como parte de nuestra estrategia de crecimiento, profundizando nuestra presencia local y el compromiso con los clientes en Europa”, afirmó.

El ejecutivo agregó que el objetivo es desarrollar vehículos diseñados específicamente para el mercado europeo. “Estamos construyendo coches en Europa, para Europa, junto a un socio de confianza”, señaló.

La alianza también tiene antecedentes. La relación entre ambas compañías comenzó en 2010, cuando Ford vendió Volvo Cars a Geely. Desde entonces, ambas empresas mantuvieron una relación de cooperación basada en el desarrollo tecnológico, la eficiencia industrial y la transición hacia nuevas formas de movilidad.

Por parte de Ford, el presidente de la compañía en Europa, Jim Baumbick, aseguró que el proyecto permitirá adaptar la estructura industrial al nuevo escenario competitivo.

“Durante casi 50 años, Valencia ha fabricado algunos de los coches más queridos de nuestra historia, y ahora este equipo ayudará a construir nuestro futuro”, sostuvo.

La empresa conjunta producirá vehículos de bajas y cero emisiones, integrando distintas tecnologías de propulsión para ofrecer mayor flexibilidad a los consumidores europeos durante la transición energética.

Entre los modelos previstos por Ford figura la continuidad del Kuga, la incorporación de un nuevo SUV Bronco compacto cuya fabricación comenzará en 2028 y un nuevo crossover familiar multienergía, desarrollado conjuntamente con Geely y previsto para ese mismo año.

Por su parte, Geely planea fabricar en Valencia dos nuevos SUV eléctricos, ampliando su presencia en el mercado europeo con modelos desarrollados específicamente para las preferencias de los consumidores de la región.

Además del impacto industrial, el proyecto busca fortalecer la economía de Valencia, consolidando la planta como uno de los principales centros europeos de producción de vehículos de nueva generación.

La fábrica, inaugurada en 1976, fue la primera instalación de Ford en España y desde entonces produjo algunos de los modelos más emblemáticos de la marca. Con esta nueva etapa, la planta se convertirá en un centro compartido para el desarrollo de tecnologías de movilidad de bajas emisiones y en una pieza clave de la estrategia europea de ambas automotrices.

La alianza refleja además una tendencia creciente dentro de la industria automotriz mundial, donde fabricantes tradicionales y nuevos actores globales buscan compartir inversiones, plataformas y capacidades industriales para acelerar el desarrollo de vehículos electrificados y reducir costos en un mercado cada vez más competitivo.

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