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La capacidad de compra de los productores ganaderos registró una mejora durante julio de 2026, según un indicador elaborado por el INTA Bordenave, que mide la relación de intercambio entre distintas categorías de hacienda vacuna y una pickup 0 kilómetro. De acuerdo con el relevamiento, en comparación con julio del año pasado fueron necesarios menos kilos de terneros, novillos y vientres para adquirir una camioneta de las mismas características, una señal que refleja la recuperación del poder de compra del sector frente a un bien de capital clave para la actividad agropecuaria.
La información fue difundida por TodoAgro, que publicó los resultados del índice desarrollado por la experimental bonaerense del INTA. El estudio toma como referencia una camioneta 0 km, doble cabina, tracción 4x4 y una potencia cercana a los 180 caballos de fuerza, un vehículo ampliamente utilizado en los establecimientos ganaderos y agrícolas.
Según los datos correspondientes a julio de este año, la cantidad de kilos de ternero necesarios para acceder a ese vehículo se redujo un 28% respecto del mismo mes de 2025. En el caso del novillo, la disminución fue del 21%, mientras que para los vientres la mejora fue aún más marcada, con una reducción del 34% en la cantidad requerida para concretar la compra.
Estos resultados indican que el valor relativo de la hacienda evolucionó de manera más favorable que el precio del vehículo durante los últimos doce meses, fortaleciendo la capacidad de inversión de los productores ganaderos.
La evolución del indicador refleja uno de los parámetros que habitualmente utiliza el sector para medir el poder adquisitivo del negocio ganadero. Más allá del precio absoluto de la hacienda o de los vehículos, el índice permite evaluar cuántos kilos de producción son necesarios para incorporar un activo indispensable para el trabajo diario en el campo.
La mejora observada durante julio responde a dos factores que actuaron de manera simultánea: por un lado, el incremento del valor real de las distintas categorías de hacienda y, por otro, una reducción en el precio real de las camionetas cuando se ajustan los valores por inflación.
Según el documento elaborado por el INTA Bordenave, "En términos reales (precios ajustados por inflación), el valor de la camioneta continuó mostrando una tendencia descendente, registrando una disminución del 10% respecto de julio de 2025. En el mismo período, el precio real del ternero aumentó un 26% y el del novillo un 14%, contribuyendo a la mejora de las relaciones de intercambio observadas".
La combinación de ambas variables permitió mejorar la relación de compra respecto del año pasado, facilitando el acceso a un bien de capital estratégico para las empresas agropecuarias.
Las relaciones de intercambio constituyen una de las herramientas más utilizadas por productores, asesores y analistas para evaluar la evolución del negocio agropecuario.
En lugar de analizar únicamente los precios nominales, este tipo de indicadores compara cuánto producto debe vender un establecimiento para adquirir un determinado insumo o activo, ofreciendo una visión más precisa del poder de compra real.
En el caso de la ganadería, la pickup ocupa un lugar central dentro de la estructura operativa de los establecimientos. Se trata de un vehículo indispensable para las recorridas diarias, el manejo de rodeos, el transporte de insumos y el acceso a los distintos sectores del campo.
Por esa razón, la evolución de esta relación de intercambio suele ser observada como un indicador de la capacidad de inversión del productor.
El comportamiento registrado durante el último año muestra que la recuperación del precio de la hacienda superó la evolución del valor de los vehículos cuando ambos se expresan en términos constantes.
Mientras el precio real de la camioneta mostró una caída del 10%, las categorías bovinas registraron mejoras que fortalecieron el ingreso relativo de los productores.
El ternero fue la categoría que presentó la mayor recuperación, con un incremento real del 26%, seguido por el novillo, cuyo valor aumentó un 14% respecto de julio de 2025.
Esa evolución explica por qué fueron necesarios menos kilos para concretar una operación de compra durante este año.
El índice desarrollado por el INTA no busca determinar si una camioneta es más barata o más cara en términos absolutos, sino establecer cómo evolucionó su precio respecto del valor generado por la producción ganadera.
Este tipo de análisis permite conocer si el productor necesita vender una mayor o menor cantidad de hacienda para acceder a bienes de capital, maquinaria, insumos o tecnología.
Cuando la relación mejora, significa que el ingreso generado por la actividad alcanza para adquirir esos bienes con un menor esfuerzo productivo, favoreciendo nuevas inversiones dentro del establecimiento.
El informe también analiza la evolución histórica de esta relación de intercambio entre 2022 y 2026, período en el que se observan fluctuaciones importantes como consecuencia de los cambios registrados tanto en el mercado ganadero como en el comportamiento de los bienes de capital.
De acuerdo con el estudio, las diferencias entre años reflejan la dinámica relativa entre los precios de la hacienda y los vehículos, influida por variables como la inflación, los costos de producción, la oferta y demanda de carne vacuna y la evolución del mercado automotor.
Por ese motivo, los especialistas consideran que estos indicadores deben analizarse como una referencia de mediano plazo y no únicamente a partir de variaciones mensuales.
Para muchos establecimientos ganaderos, la renovación de vehículos forma parte de las inversiones periódicas destinadas a mejorar la eficiencia operativa.
La posibilidad de acceder a una pickup con una menor cantidad de kilos de hacienda representa una señal positiva para quienes evalúan renovar su parque automotor o incorporar nuevas unidades destinadas a las tareas productivas.
Si bien la decisión final depende de múltiples factores —como el contexto económico, la disponibilidad financiera y las necesidades particulares de cada empresa—, la mejora observada durante julio refleja un escenario relativamente más favorable para la inversión respecto del registrado un año atrás.
La evolución futura de esta relación dependerá de cómo continúen comportándose tanto el mercado ganadero como los precios de los bienes de capital, dos variables que históricamente muestran importantes cambios según las condiciones económicas y productivas del país.
