Frigerio anunció inversión histórica en vialidad y puertos en Entre Ríos

Entre Ríos invertirá más de $12.000 millones en equipamiento vial y consolida sus terminales portuarias como nodo logístico regional

Frigerio anunció inversión histórica en vialidad y puertos en Entre Ríos
martes 25 de agosto de 2026 - 14:44

El Gobierno de Entre Ríos encabeza un plan estratégico de infraestructura centrado en la compra histórica de equipamiento vial y el desarrollo de sus terminales fluviales. Durante la reunión de gabinete provincial realizada este martes en la Casa de Gobierno en Paraná, el gobernador Rogelio Frigerio y sus ministros analizaron los indicadores del transporte de cargas y confirmaron la adjudicación de las licitaciones para renovar la flota de Vialidad Provincial. La medida busca acondicionar los caminos de la producción y realizar tareas preventivas frente a las contingencias del fenómeno de El Niño.

La inversión en maquinaria supera los 12.000 millones de pesos y representa el equipamiento de mayor envergadura adquirido por la provincia para el área vial desde 2011. El ministro de Desarrollo Económico, Guillermo Bernaudo, confirmó la finalización del proceso licitatorio y señaló que prontamente se definirán las fechas de entrega de los equipos para su distribución territorial.

El plan oficial apunta a reforzar la conectividad en las zonas productivas y afianzar la posición geográfica de la provincia en la región. En ese sentido, la gestión provincial busca dinamizar el esquema de transporte combinado entre caminos rurales y las vías navegables.

Frigerio anunció inversión histórica en vialidad y puertos en Entre Ríos

En materia portuaria, las terminales entrerrianas mostraron avances en la movilización de cargas hacia mercados internacionales y regionales. El Puerto de Concepción del Uruguay realiza operaciones de carga de harina de soja no genéticamente modificada producida en Gualeguaychú, con destino a Dinamarca para la alimentación porcina. Por su parte, el Puerto de La Paz, administrado por la Cooperativa Agropecuaria de La Paz, registró un volumen récord en la exportación de cereales. Asimismo, el Puerto de Ibicuy se proyecta como el nuevo nodo logístico del Litoral para el trasbordo de cargas desde barcazas hacia buques de ultramar.

Además del funcionamiento de las terminales activas, la administración provincial promueve estudios técnicos para la reactivación de infraestructuras históricas. En el marco de la cuenca del río Uruguay, el gobierno provincial y el municipio de Concordia avanzan en la presentación de una consultoría para reabrir el puerto Yeruá como punto de operación para barcazas fluviales.

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