Argentina embarcó un 6 % menos de granos en 2020: ranking de los principales puertos

l año 2020 cerró con menos granos embarcados en referencia a 2019. Argentina logró alcanzar un total de 56,5 millones de toneladas. Dentro de las zonas portuarias, el Gran Rosario volvió a ganar participación ya que subió un 68 % llegando a sus máximos históricos.

Analizando todas las terminales portuarias, se alcanzó el segundo mayor volumen de la historia, pero que está por detrás del 2019. El maíz ganó protagonismo y representó el 64 % del total de granos.

Por su parte, el sorgo también tuvo un año y alcanzó un incremento del 43 %. Soja, cebada y trigo, en tanto, muestran caídas del 30%, 17% y 8%, respectivamente, explicaron desde la Bolsa de Comercio de Rosario.

Según el informe elaborado por la entidad bursátil, los motivos por los que se vieron menos embarcaciones se deben a las consecuencias del clima seco y caluroso de febrero y marzo del 2020. Además, se debe sumar la bajante del río Paraná y el desafío de la pandemia.

Analizando en detalle los productos exportados, se puede observar que el maíz y el sorgo fueron los granos que más crecieron en exportaciones. “El maíz, con 36 millones de toneladas embarcadas, representó nada menos que el 64% de los despachos totales de granos de nuestro país”, aseguraron desde la BCR.

En este sentido, el volumen embarcado en el 2020 supera en más del 50% el promedio despachado en el último lustro. Hace apenas 5 años, las exportaciones eran de 15 millones de toneladas, menos de la mitad de lo que se exportó el 2020.

En lo que respecta a soja, sus embarques cayeron con una caída interanual del 30 %. Sólo en el año 2018 los embarques de poroto de soja fueron más bajos que en el 2020, año en el que Argentina sufrió una severa sequía que diezmó la producción, explicaron desde la entidad.El informe elaborado por la BCR sostiene que, por un lado, la producción de soja en la trilla 2020 cayó un 10% y, por el otro, el grano argentino perdió competitividad respecto a los otros dos grandes proveedores, Estados Unidos y Brasil.

Por su parte, la cebada y el trigo, también, vieron caer sus embarques debido, principalmente, a la caída de la producción. “En el caso de la cebada, con 2,6 Mt despachadas, se tiene el volumen más bajo desde el 2017, en tanto que las 10,25 Mt embarcadas de trigo representan el menor volumen desde el 2016”, sostuvo la Bolsa de Comercio de Rosario.

En lo que respecta al análisis de las terminales portuarias del Gran Rosario, estas son las que mayor participación tuvieron en el total del 2020. “San Lorenzo (nodo que agrupa las localidades de Timbúes, Puerto General San Martín y San Lorenzo) con el 42% de los despachos totales, y Rosario (que contiene los puertos de Arroyo Seco, General Lagos, Punta Alvear, Rosario y Villa Gobernador Gálvez) con el 25%. Así, el nodo Gran Rosario dio cuenta del 68% de los embarques totales de granos de la República Argentina en el año 2020, en línea con sus máximos históricos”, aseguraron los especialistas de la BCR.

Ranking

Cabe destacar que, de las 10 terminales portuarias líderes en volumen de grano despachado, las siete primeras se encuentran emplazadas en el nodo Gran Rosario. “Los puertos de ADM en Arroyo Seco, Cargill en Punta Alvear y T6 en Puerto General San Martín (PGSM) encabezan el ranking, seguidos por Servicios Portuarios 6 y 7 en Rosario y las plantas de COFCO en PGSM en el quinto puesto y en Timbúes el sexto puesto”, explicaron desde la BCR.

El gráfico arrojó que la terminal de ACA en San Lorenzo, finalmente, cierra el top 7. Sumando estas terminales, los embarques llegan a 24,9 millones de toneladas en el 2020, un 44% del total nacional.

En lo que respecta a las tres terminales restantes, la que ocupa el puesto 9 se encuentra en Puerto General San Martín (Quebracho/Cargill) en tanto que la 8 y 10 son Cargill/Renova y ADM Agro, ambas citas en Bahía Blanca.

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