Desarrollo Económico & Social / Economías Regionales

El puerto de Posadas nuevamente operativo después de 45 años sin actividad comercial

Recibió las primeras barcazas con 40 contenedores que trasladarán materias primas de exportación. En una primera etapa se transportarán forestales, té y yerba mate,

El puerto de Posadas nuevamente operativo después de 45 años sin actividad comercial
miércoles 22 de febrero de 2023

El puerto de Posadas, Misiones, volvió a operar después de 45 años sin actividad comercial al recibir las primeras barcazas con 40 contenedores que trasladarán materias primas de exportación. El Ministerio de Industria de Misiones informó que “llegaron el remolcador Carolina y las barcazas Touax Camila y Touax Lucila con 40 contenedores y la operatividad del Puerto de Posadas ya es un hecho”.

El presidente del directorio de la Administración Portuaria Posadas-Santa Ana (Appsa), Ricardo Enrique Babiak, explicó a Télam que “la actividad portuaria en la provincia se perdió hace muchos años; hace más de 40 años que Misiones no tiene actividad portuaria, más allá de los cambios de tipo de logísticas”.

“Tuvimos que reinaugurar toda la actividad, la provincia no contaba con operadores, con estibadores, entonces es volver a nacer en este rubro; la provincia hizo una apuesta en poner en funcionamiento el puerto”, añadió el funcionario.

“Las empresas empezaron a tomar los containers vacíos en el puerto de Posadas y tienen 5 días para volver a depositarlos y de ahí nuevamente llevaremos a Rosario desde donde se trasladarán nuevamente a Montevideo para luego salir al mundo”, acotó.

 

Inmensas posibilidades

En cuanto a la materia prima que se transportará en esta primera etapa, Babiak precisó que son “forestales, té y yerba mate, eso serían los primeros que estamos trabajando porque son quienes son las que consolidan en sus propias plantas”.

Babiak comentó que “hay un horizonte inmenso de posibilidades de desarrollos de negocios, están los chips de madera, madera en tronco que son otro tipo de negocios que no son vía contenedor; destacamos que las grandes ciudades se construyeron a raíz de la actividad de los puertos”.

Fuentes del Ministerio de Industria añadieron que “los contenedores contribuirán al desarrollo de la producción y economía misionera, ya que, gracias al Puerto, mucha de la mercadería de las empresas radicadas en la provincia podrán hacer parte de su recorrido por vía fluvial”. (Télam)

 

ABC Rural

 

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