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Los gobernadores de Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, y Río Negro, Alberto Weretilneck, firmaron un acuerdo para ejecutar una obra energética de más de $17 mil millones que permitirá fortalecer el abastecimiento eléctrico de la Comarca Andina y cerrar un conflicto iniciado hace más de 25 años entre ambas provincias.
El convenio contempla la construcción de una línea subterránea de doble terna de 33 kV entre las estaciones transformadoras El Coihue y Golondrinas, con una extensión de 26 kilómetros. Los trabajos comenzarán en los próximos 15 días y estarán destinados a mejorar la calidad y confiabilidad del servicio eléctrico en localidades como Lago Puelo, El Hoyo, Epuyén y El Bolsón.
La obra forma parte de un acuerdo de compensación por una deuda histórica de Río Negro con Chubut, originada en un conflicto iniciado en 1991 y que llegó hasta la Corte Suprema de Justicia de la Nación. Según el convenio firmado, Río Negro abonará a Chubut más de $27.463 millones, de los cuales más de $17.361 millones serán destinados al proyecto energético.
Durante el acto realizado en El Bolsón, Torres destacó la importancia del entendimiento alcanzado entre ambas provincias y afirmó: “Este es un acuerdo histórico, a partir de un conflicto que lleva más de 25 años entre las dos provincias y que hoy se resuelve de la mejor manera”.
El mandatario chubutense señaló que la obra permitirá dejar atrás años de dificultades en el suministro eléctrico de la región. “Hasta hace algunos años se mencionaba a Lago Puelo como la ‘capital nacional del corte de luz’, pero nosotros empezamos con una obra muy importante como la Estación Transformadora El Coihue, la línea de 33 kV y la Estación Transformadora Golondrinas. Esta obra completa un esquema de infraestructura energética que le va a permitir a toda la Comarca dejar atrás un padecimiento de tantos años”, expresó.
El proyecto prevé la ampliación de la Estación Transformadora Golondrinas, la incorporación de nuevos ingresos eléctricos desde El Coihue y una salida exclusiva de 33 kV para abastecer a El Bolsón. Además, contempla la construcción de la nueva Estación Transformadora Cerro Perito Moreno, que tendrá una capacidad de 10 MVA y permitirá acompañar el crecimiento de la demanda regional.
La infraestructura permitirá que la Comarca Andina pueda cubrir el total de su demanda eléctrica sin depender de la generación térmica, además de reducir la vulnerabilidad del sistema frente a eventos climáticos como fuertes vientos, nevadas, incendios forestales o caída de árboles.
Weretilneck destacó que el acuerdo representa una solución conjunta entre provincias patagónicas y explicó que la deuda se originó en compromisos vinculados al desarrollo del Gasoducto Cordillerano. “No solamente representa la resolución de un diferendo judicial entre ambas provincias, sino también la posibilidad de brindar seguridad energética a toda la Comarca Andina”, sostuvo.
El gobernador rionegrino también remarcó que la cooperación entre ambas jurisdicciones permitió avanzar en obras estratégicas para la región, como la conexión entre el Gasoducto Cordillerano y el Gasoducto San Martín, que amplió el acceso al gas para más de 12 mil familias.
La nueva línea eléctrica subterránea será ejecutada por Río Negro luego de que Chubut completara las obras que tenía bajo su responsabilidad, entre ellas la repotenciación de la Estación Transformadora El Coihue y la línea aérea de media tensión que conecta esa instalación con Epuyén.
Además del impacto sobre el servicio eléctrico, la obra busca mejorar las condiciones para el desarrollo económico de la zona, con beneficios para sectores como el turismo, el comercio, la industria y las actividades productivas de la Patagonia cordillerana.
Torres destacó la mirada regional del acuerdo y afirmó: “Con Río Negro nos hermanamos como pueblo, buscamos soluciones concretas y demostramos que cuando hay voluntad política se pueden resolver problemas históricos que mejoran la calidad de vida de la gente”.
El proyecto representa una transformación de la infraestructura energética de la Comarca Andina y consolida una estrategia conjunta entre Chubut y Río Negro para resolver necesidades históricas mediante inversiones de largo plazo.
