Control total: el Gobierno se queda con la Hidrovía y abre el debate

El Gobierno se prepara para tomar las riendas de la Hidrovía. El decreto, a la espera de la firma presidencial, entregría por un año al Estado el control y la administración de la principal vía navegable del país. La postura del campo ante la avanzada oficial.

El ministerio de Transporte de la Nación confirmó una “estatización corta” de la Hidrovía Paraná-Paraguay por el plazo de un año. Con esta decisión, la vía navegable de 3.500 kilómetros por la que transita el 80% del comercio exterior argentino quedará bajo el manejo total del Estado.

Según fuentes oficiales, la idea del Gobierno es ganar tiempo para planificar una licitación internacional pública a cargo de la Administración General de Puertos. En paralelo, el titular de la cartera, Alexis Guerrera, adelantó la creación de un ente de control para todas las vías navegables del país. 

En este marco, representantes del sector agroexportador manifestaron su rechazo a la medida además de una fuerte preocupación por las exportaciones agroindustriales. En esta línea, las entidades manifestaron sus dudas respecto a la falta de previsibilidad de una medida que “pone en peligro la comunicación del país con el mundo”.