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Por Agroempresario.com
El próximo 20 de enero, Javier Milei asistirá a la asunción de Donald Trump como presidente de Estados Unidos, un evento que podría marcar un cambio significativo en las relaciones comerciales entre ambos países. Entre los temas de agenda, se destaca la posibilidad de un acuerdo de libre comercio que igualaría las condiciones arancelarias de los vehículos importados desde EE.UU. con las de Brasil y México.
Actualmente, los autos importados de Estados Unidos pagan un arancel del 35% por ser considerados extra zona, al que se suma un 3% de tasa de estadística, lo que encarece sus precios en un 38%. Sin embargo, las pick-ups full size, como la RAM 1500 y la Ford F-150, no pagan el impuesto interno al lujo, aunque sí enfrentan los aranceles mencionados.
Durante 2024, la RAM 1500 lideró las ventas de vehículos estadounidenses con 312 unidades, seguida de cerca por la Ford F-150 con 310. Otros modelos destacados fueron el Honda CR-V (227 unidades) y el Ford Kuga híbrido (128 unidades). Los precios de estos vehículos reflejan los elevados impuestos actuales: una RAM 1500 Laramie Night Edition se comercializa a USD 92.700, mientras que la F-150 Raptor alcanza los $125.682.700.
En caso de concretarse un acuerdo de libre comercio con EE.UU., los aranceles de importación podrían reducirse a 0%, lo que supondría una baja del 35% en los precios de estos vehículos, similar a lo que sucede con los productos importados desde Brasil y México. Esto podría democratizar el acceso a una mayor variedad de modelos y estimular la competencia en el mercado automotriz argentino.
