Soja: ROSARIO
$481 -100.97%
Maíz: ROSARIO
$267,50 -0.89%
Trigo: ROSARIO
$291,30 -99.59%
Toyota avanzará con una inversión de USD 1.341 millones para producir un nuevo vehículo electrificado en su planta de Zárate, provincia de Buenos Aires, con un proyecto que contempla 2.600 empleos directos e indirectos. La iniciativa fue aprobada por el Gobierno y el comité evaluador del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), según informó Infobae.
Gustavo Salinas, presidente de Toyota Argentina, explicó durante el 62° Coloquio de IDEA en Mar del Plata que la aprobación representa un paso relevante para alcanzar la confirmación final del proyecto.
La compañía todavía no reveló qué modelo producirá. Ante las versiones sobre una posible Hilux híbrida, Salinas evitó confirmarlas y precisó que será un vehículo electrificado que se incorporará a la línea de producción de la planta bonaerense.
“Por el momento no podemos dar detalles. Estamos trabajando todavía en el proyecto, pero sí es un vehículo electrificado que va a formar parte de la línea de productos que va a producir la planta de Zárate”, afirmó.
La inversión tendrá además un impacto sobre el empleo. Toyota comunicó a través del RIGI que el proyecto contempla 2.600 puestos de trabajo entre directos e indirectos.
Para la automotriz, la iniciativa forma parte de una estrategia industrial de largo plazo en el país. “Es un compromiso con la industria, un compromiso con la Argentina”, sostuvo Salinas durante la entrevista con Infobae.
El proyecto tendrá una marcada orientación hacia los mercados externos. Actualmente, alrededor del 80% de la producción de Toyota Argentina se exporta a distintos países de América Latina, un esquema que la compañía considera central para sostener su operación local.
Salinas anticipó además que 2026 terminará con un récord histórico de producción de Toyota en Argentina, pese a que el mercado interno se mantiene por debajo de las previsiones que tenía la empresa.
“Este año va a ser un récord histórico de producción en la Argentina”, afirmó el ejecutivo, quien vinculó ese desempeño con la estrategia exportadora y las inversiones desarrolladas durante los últimos años.
La competitividad aparece como uno de los principales desafíos para la nueva etapa. El presidente de Toyota Argentina explicó que el vehículo electrificado tendrá un perfil exportador y deberá competir con modelos producidos por terminales de distintos mercados internacionales.
“Competimos con marcas de todo el mundo y tenemos que tener un nivel alto de competitividad”, señaló.
En cuanto al mercado automotor argentino, Salinas manifestó expectativas de una recuperación durante 2027 respecto de los niveles actuales. La compañía considera que una mejora de las condiciones macroeconómicas podría impulsar las ventas y acelerar la renovación del parque automotor.
La decisión de avanzar con la inversión se conoció durante el Coloquio de IDEA, que reunió en Mar del Plata a más de 1.000 empresarios, ejecutivos, dirigentes y especialistas. En ese contexto, Salinas destacó que Toyota analiza sus proyectos con una perspectiva de largo plazo, más allá de los ciclos económicos y electorales.
El RIGI será uno de los instrumentos utilizados para concretar el nuevo desarrollo. La aprobación obtenida constituye un paso dentro del proceso, aunque Salinas aclaró que todavía resta alcanzar la confirmación final para comenzar a fabricar el nuevo vehículo electrificado.
Con una inversión prevista de USD 1.341 millones, generación de empleo y una estrategia orientada a las exportaciones, el proyecto busca ampliar la capacidad productiva de la planta de Zárate y sumar una nueva tecnología a la oferta industrial de la automotriz en Argentina.
