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Por Agroempresario.com
El Gobierno argentino oficializó la licitación de la "Ruta del Mercosur" y otros más de 9.000 kilómetros de rutas y autopistas a través del Decreto 28/2025, publicado en el Boletín Oficial. Este plan de privatización incluye ocho tramos clave de la Red Vial Nacional y tiene como objetivo mejorar la infraestructura vial para fortalecer el comercio regional. En particular, la Ruta del Mercosur, que conecta Argentina con Brasil, Paraguay y Uruguay, es de vital importancia para el intercambio comercial entre estos países.
El proceso licitatorio se llevará a cabo en los próximos doce meses y contempla la privatización de las rutas bajo un régimen de concesión por peaje, que abarcará tareas como la construcción, mantenimiento, reparación y ampliación de las autopistas, así como la prestación de servicios al usuario.
Las empresas del sector han cuestionado el estado actual de las rutas, que en su mayoría se encuentran deterioradas, lo que afecta la competitividad del país en el comercio internacional. En este contexto, el Gobierno justificó la medida como parte de un plan más amplio para mejorar la eficiencia del Estado y reducir el déficit fiscal, buscando una mayor transparencia y eficacia en la gestión pública.
El impacto de esta licitación será significativo, ya que la Ruta del Mercosur, que atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes, facilita el tránsito de bienes esenciales hacia y desde los países miembros del MERCOSUR. La mejora de estos tramos viales es crucial para asegurar una mayor conectividad, mayor seguridad en el transporte y un crecimiento sostenido del comercio regional.
Con la inclusión de nuevos tramos y la modernización de la infraestructura existente, el Gobierno pretende no solo mejorar la competitividad del país en el ámbito internacional, sino también asegurar la conservación y el mantenimiento de las rutas de la Red Vial Nacional, garantizando una mejor calidad de los servicios viales para todos los usuarios.
