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Lunes, 04 de Agosto del 2025

Transporte & Logística / Hidrovías

Hidrovías

Santa Fe fortalece su comercio con EE.UU. y enfrenta un nuevo desafío logístico

El aumento de exportaciones exige una logística más integrada, eficiente y adaptada a productos complejos

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<Paraguay y Argentina avanzan hacia un acuerdo para mantener operativa una zona clave del Paraná Guazú

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Hidrovía Paraguay-Paraná: avanzan en nuevo proceso licitatorio para potenciar la logística fluvial

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Corrientes se proyecta como puerta logística del norte para Paraguay y Brasil con su nuevo puerto fluvial

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La ONU audita la hidrovía mientras el Gobierno se prepara para un recambio ministerial y cierres clave en las provincias

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Lluvias extremas y sedimentos: las causas detrás de la varadura en el Puerto de San Pedro

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Bonificación del peaje en la Vía Navegable Troncal se prorroga un mes más

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Córdoba potencia sus exportaciones con nuevo espacio operativo en el Puerto de Santa Fe

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Pullaro pidió en el AmCham Summit 2025 un federalismo real y un plan productivo para el interior

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La Hidrovía Paraguay-Paraná, clave estratégica: prevén que su uso podría duplicarse al 2035

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<Exigen reactivar de manera urgente el dragado del Río Salado para mitigar las inundaciones en el campo bonaerense

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La hidrovía en debate: el interior reclama obras para competir en el mundo

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Dirigentes del litoral y centro del país coincidieron en que sin infraestructura no hay crecimiento posible
Zdero, Pullaro, Valdez, Frigerio y Spinelli lanzaron un fuerte alegato por la hidrovía y por el costo de la energía

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Valdés: “La Argentina necesita tener una mirada federal”

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Orrego y Nación evalúan abrir el paso fronterizo “La Chapetona” como nueva vía comercial con Chile

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Impulsan por Ley la Creación del Comité de la Cuenca del Río Salado

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Demoras en la Hidrovía: impacto logístico en la soja importada y los costos para la agroindustria

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Hidrovía: la llave de la competitividad

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